| dc.creator | Salazar Sotelo, Daniel | |
| dc.date | 2014-10-26 | |
| dc.date.accessioned | 2019-02-28T03:20:48Z | |
| dc.date.available | 2019-02-28T03:20:48Z | |
| dc.identifier | http://revistasinvestigacion.lasalle.mx/index.php/recein/article/view/359 | |
| dc.identifier | 10.26457/recein.v4i13/14.359 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.lasalle.mx/handle/lasalle/1049 | |
| dc.description | La inclusión de unidades de hidrotratamiento (HDT) de gasóleos de carga a FCC en los esquemas deRefinación, tiene justificaciones tanto económicas como ambientales. El HDT de gasóleos, además dereducir sustancialmente el contenido de azufre en los productos de FCC y las emisiones de la misma,permite aumentar la rentabilidad del sistema porque incrementa la producción de gasolina. Adicional-mente, el HDT de gasóleos incrementa la capacidad de procesamiento de cargas pesadas en FCC, aleliminar metales y asfaltenos.En el proceso de HDT generalmente se usan reactores de lecho fijo. La severidad del HDT depende deltipo de carga y las especificaciones de productos, con temperaturas de reacción que oscilan entre 350 y4400 C y presiones entre 45 y 140 Kg/cm2. Los valores de espacio-velocidad pueden estar entre 0.1 y 1.0Y los consumos de hidrógeno varían de 350 hasta 2500 pie3/B. Los tiempos de recuperación de la inver-sión están entre 2 y 3 años.Una opción interesante de este proceso es la utilización de catalizadores orientados al hidrocraqueo, locual permite disminuir la carga a FCC y aumentar la flexibilidad al generar cantidades importantes denafta, kerosina y diesel, al mismo tiempo que se mejora la rentabilidad. | es-ES |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.format | text/html | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad La Salle México | es-ES |
| dc.relation | http://revistasinvestigacion.lasalle.mx/index.php/recein/article/view/359/300 | |
| dc.relation | http://revistasinvestigacion.lasalle.mx/index.php/recein/article/view/359/812 | |
| dc.rights | Derechos de autor 2014 Revista del Centro de Investigación. Universidad la Salle | es-ES |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0 | es-ES |
| dc.source | Revista del Centro de Investigación de la Universidad La Salle; Vol 3 No 9 (1997): Revista del Centro de Investigacion. Universidad La Salle; 37 | en-US |
| dc.source | Revista del Centro de Investigación de la Universidad la Salle; Vol. 3 Núm. 9 (1997): Revista del Centro de Investigacion. Universidad La Salle; 37 | es-ES |
| dc.source | 1665-8612 | |
| dc.source | 1405-6690 | |
| dc.title | Beneficios del proceso de hidrotratamientos de gasóleos de carga a FCC | es-ES |
| dc.type | article | |
| dc.type | | |
| dc.type | Artículo revisado por pares | es-ES |
